Nazeni Live Talks | Սոնա Հախվերդյան | 77
Այսօրվա հյուրն է «Գլխավոր ճանապարհ» ավտոդպոցի գործադիր տնօրեն Սոնա Հախվերդյանը
Նազենի Հովհաննիսյան:
Facebook |
Instagram | …
Telegram |
Tiktok | …
Համագործակցության համար զանգահարել /մենեջեր +37493452198 Լուսինե Դանիելյան
Լսեք մեզ նաև՝
Yandex Music –
Spotify –
Apple Podcast –
_______
Գործընկեր՝
SPiN Ideas Agency
Instagram –
Համագործակցության համար`
+374 44828844
info@spinideas.am
_______
00:00 Nazeni Live talks
00:43 Հյուր՝ Սոնա Հախվերդյան
01:41 Ինչու՞ են շեշտում ԿԻՆ վարորդ
04:16 Երբ կնոջը համոզում են չվարել #մեքենա
09:55 SPiN Ideas Agency
10:17 Հիմնական խնդիր կանանց մոտ մեքենա վարելուց
19:22 Երբ առնչվում ես խնդրի մեքենայի հետ
24:22 Ամուսինների կարծրատիպերը
26:15 Արագ կողմնորոշվելու խնդիրը
30:52 Ո՞վ պետք չէ նստի ղեկին
32:15 Խորհուրդ վարորդներին
35:40 Չզիջող վարորդներ
38:57 Կենտրոնի ճանապարհային վիճակը
46:00 Անիմաստ տուգանքներ
47:47 Ինչի՞ց սկսել վարորդական ճանապարհը
53:49 Ո՞նց հաղթահարել վախը վարելու համար
57:10 #Խախտումներ
01:00:03 Տղամարդ վարորդները
01:04:07 Անչափահասների #վարել սովորելը
01:08:05 Ինչպե՞ս է հիմա վարորդկան ստանալու ընթացքը
01:13:20 Նյարդայինացնող բաներ
01:22:22 Մեքենայի սահելը և արգելակելը
01:26:38 SPiN Ideas Agency
01:27:05 Խաբող հարցեր քննության ընթացքում
01:35:29 Մեքենայի կայանումը
01:41:00 Պետք է հոգ տանել կողքի մեքենաների մասին
01:45:30 Վարելու ընթացքում հեռախոսի մեջ լինելը
01:47:55 Պարտադիր պահանջված իրեր մեքենայում
01:51:07 Տարօրինակ և հետաքրքիր դեպքեր սովորելու ընթացքում
01:52:22 Ղեկը բռնելու ճիշտ ձև
01:59:45 Ինչպե՞ս որոշեց դառնալ հրահանգիչ
02:07:02 Ո՞վ կարող է դառնալ հրահանգիչ, ինչպե՞ս է սովորել Սոնան
02:11:33 Էլեկտրոմոբիլներ
02:16:04 Այլ երկրի #վարորդական իրավունքով մեկ այլ երկրում
02:20:01 Երեխաներին դիմացը նստացնելը
02:20:44 Հետիոտնների դերը երթևեկության մեջ
02:23:16 Ամփոփում
source


19 Comments
❤❤
Շատ հետաքրքիր հարցազրույց էր ❤❤,մի շնչով դիտեցի😊
Իմ երկու սիրելի մարդիկ❤❤❤
մի բան եւս որ Հայաստանում բավարար չափով չի շեշտվում, անվտանգությունն է, ոչ միայն վարորդի, այլ եւ հետիոտների։ Հետընթացի ժամանակ պետք է 100/% վստահ լինես որ հետեւում մարդ, արգելք չկա։ Եթե մեկ տոկոս կասկած կա, պետք է դուրս գալ ու ստուգել։ Հետընթացի ժամանակ պետք է կանգնել եթե կողքով մեքենա է անցնում կամ մոտակա մայթով հետիոտն; Քննությունից կկտրվես, եթե հետընթաց կայանում անելիս չկանգնես, երբ մայթով մարդ լինի անցնելիս։
վարորդի վերաբերմունքը, բնավորությունը (attitude) շատ որոշիչ գործոն է եւ ուրախ եմ որ Սոնան կարեւորում է սա։ Կուզեի որ քննության ժամանակ հսկիչները նաեւ ուշադիր լինեն այս ասպեկտին, եւ անհամբեր, տաքարյուն, ագրեսիվ բնավորությամբ վարորդներին, անգամ եթե նրանք խախտում թույլ չեն տալիս, չտրամադրել վարորդական վկայական։ Մատնանշել խնդիրը եւ հրահանգել որ նրանք աշխատեն այդ ուղղությամբ։ Սրա հետ կապված է նաեւ պլանավորման ունակությունը, ասենք՝ հեռվից նկատել մոտեցող մեքենան եւ կանգ առնել, զիջել, սպասել այնքան մինչեւ ճանապարհը բացվի, ոչ թե առաջանալ ու ճանապարհի խցանում առաջացնել։ Լոնդոնում երթեւեկելիս շեշտւոմ են նաեւ որ ճանապարհ մտնելիս ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաները չպետք է ստիպված դանդաղեցնեն ընթացքը քո մանեւրի պատճառով, եթե մեքենայի առաջը կտրես ու ստիպես դանդաղի, խախտում է։ Եթե երթեւեկության լույսերը փոխվեն ու դու կանգնած լինես հետիոտնային հատվածում, խախտում է։ Լոնդոնում քննության առաջին հարցը տեսողության գնահատումն է՝ խնդրում են կարդալ համարաշնիշը 20մ հեռվից (մոտ 5 մեքենա)։ Տեսական քննությունը երկու բաժնից է, մեկը գնահատում է ռեակցիան ու պլանավորման ունակությունը։ Հայելիների գործածումը ամրապնդելու համար ներդրել են MSM մոտեցումը՝ 1)Mirror, 2)Signal, 3) Manoeuvre – 1) որեւէ փոփոխությունից առաջ ստուգիր հայելիները գնահատելու ետեւի երթեւեկությունը; սկսիր ներսի հայելուց, ապա հմպտ կողայինից; խուսափիր ազդանշան տալ, արգելակել կամ մեքենայի դիրքը փոխելուց քանի դեռ չես ստուգել հայելիները 2) հայելիներից հետո, տալ հմպտ ազդանշան՝ թարթիչ միացնել, արգելակի լույսեր, մեքենայի դիրքավորում, որպեսզի իրազեկվեն ճանապարհի վրա գտնվողները 3) ապա նոր մանեւրել՝ փոխել մեքենայի դիրքը, արագությունը կամ ուղղությունը, եթե վստահ ես որ անվտանգ է։ Ի դեպ, Լոնդոնում ինձ սովորեցրել են, որ աջ կամ ձախ մտնելիս մեքենայի անիվները թեթեւ թեքել որ հեշտ լինի մտնելը ու նաեւ ազդակ հետեւից եկողին իմ մտադրության մասին․․․ԱՄՆ ում ճանապարհները լայն են, երեւի դրա կարիքը չկա։
❤❤❤
Женщина, которая очень мудро могла бы управлять государством, завтра же создаст себе господина, которому и десяти кур нельзя дать в управление.. "😂
❤
Շատ լավ թեմա էր, շնորհակալ եմ լավ ներկայացնելու, գրագետ ու կիրթ մարդկանց հրավիրելու ու հարցազրույցի համար, իսկ Սոնան պրոֆեսիոնալ ու մեծատառով մարդ, մանկավարժ, թույն հրահանգիչ, կարծրատիպեր կոտրող , շուկայում համար առաջին ավտովարման դպրոցի գուրու ❤❤❤
Երկու հզոր կանայք…❤
Երբ Ձեզ գրեցի 3-4 տարի առաջ , քանի որ առողջական խնդիր ունեի և դուք ասացիք որ կարող եմ և հիմա արդեն սովորել եմ փորձում եմ ՎՎ ստանալ շնորհակալություն Սոնա ջան
Գեղեցիկ եւ հրաշալի բանիմաց կանայք։ Շնորհակալություն։ ❤
Մի հարց, եթե երկքաղաքացիություն կա, Գերմանիայի եւ Հայաստանի, այդ դեպքում էլ է՞ անհրաժեշտ նաեւ ազգային` հայկական վկայական։ Դիտում եմ Գերմանիայից։
եթե վարորդական դասի ժամանակ ասվում են բառեր որից ձեր ինքնագնահատականը, տրամադրությունը, խանդավառությունը, կամ հավատը ընկնում է, միանգամից փոխեք ուսուցչին։ Մանավանդ տղամարդ ուսուցիչների շրջանում պատահում են կնատյաց տեսակներ որ հակված են նվաստացնելու կնոջը։ Պետք է զգաք 100 տոկոս անվտանգ եւ հարգված այդ մարդու կողքին, եթե չէ` չեղարկեք հաջորդ դասը, միանգամից։
Մեքենան դա երթևեկության հնարավորություն է միայն , սովորեք վարել
Հպարտանում եմ քեզնով,իմ բարի ու գրագետ աղջիկ,իմ սիրուն Սոնա❤
Սոնան հրաշք մարդա❤
Չեմ թաքցնի ու կասեմ ներքին հպարտություն զգացի որ հենց Սոնայի մոտ եմ սովորել վարել, ուրախ եմ, որ ճանաչում եմ նրա նման հրաշալի մարդու և կարողանում ենք պահպանել մեր ջերմ շփումը։ Իսկ Նազենիի մասով կարող եմ ասել, լիահույս եմ, որ երբևէ կվիճակվի ծանոթանալ նաև անձամբ իր հետ, հիանում եմ իր տեսակով, իր կին տեսակով, մշտապես ընդօրինակման արժանի, գեղեցիկ, խելացի, հմայիչ և այս շարքը անվերջ կարող եմ թվել
❤❤
Տրամադրությունս մինուս անսահմանություն էր, երբ դիտեցի ու վերացա ամեն ինչից։ Նազենիիս հումորն ու տրամադրությունը վերջն էր, ու դե չմոռանանք ուսուցողական ու գրագետ մոտեցումը բոլոր եթերների։ Ապրես, իմ Լուսավոր։🫂🤍