Маргрет Мирзоян, беженка из Кировабад/Гандзака, экономист, Основатель, генеральный директор ООО Лагардекс Полное видео:
#Геополитика #ЮжныйКавказ #Баку #Пропаганда #ГибриднаяАтака #shortnoyantapan
Subscribe us:
(in russian)
🔵Ноян Тапан на других площадках 🔗
➜ Facebook:
➜ Telegram:
➜ TikTok:
➜ Website:
➜ Patreon:
➜ HyeID:
➜ Instagram:
#noyantapantv #noyantapan #ноянтапан #ноянтапантв #ноянтапаннарусском #Арцах #карабах #armenia #НоянТапан #armenia4k #аналитика #armenianews #новостиармениисегодня #Армения #karabakh #политика #новости #интервью #армения #ереван #южныйкавказ #европа #сша #война #арцах #нагорныйкарабах #news #analytics #NoyanTapanTV #Temu #noyantapanshort #short #shorts #noyantapanreel #reel #reels #noyantapantvreel, #reelnoyantapan #shortnoyantapan #shortԿարենՍարգսյան #reel #gayanearakelyan #tigranharutyunyan #maripetrosyan #elizazakharyan #vladimirpogosyan #shortВладимирПогосян #ВладимирПогосян #reelВладимирПогосян
🔵Noyan Tapan Media Holding («NT Holding»)
🏢: Isahakyan 28, Yerevan, 0009 Armenia
📞: +374 55509050, +374 60351122, +1 818 967 5677
✉️: contact@nt.am
source
26 Comments
Ай хайкашка вас туда пригнали русские чтобы противопоставить мусульманам
В советское время этот участок был собственностью Азербайджанского СССР
На том что во время СССР это дорого был Аз желдор , потому что люди которые работали там , получали зарплату из Аз . казны .
Тофиг прав .даже армяни который там работали , зарплата получили в Баку.
Ах пашик -пашик, ты Васак 21 века!
Тофиг идёт на фиг.
Я обожаю Вас ,! За Ваше видение наших армянских проблем.
Гоюны опять заблеяли. Трава кончилась.
Иди сматри на зрелкола дирни сивиня рот как допа обизяан
Хайчики что себя арменизировали Слушайте Униженные и Битые под хвост да вы хот кругло сутки стройте СКУЛЬЕЖ а Будет так Как МЫ АЗЕРЫ говорим
Иреван тоже наша собственност🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Все на поклон к Тофику😂
Вы все наша собственность😂😂😂
Всё будет хорошо👍 🇹🇷🇦🇿🇮🇱
ТОФИК. 100%. ПРАВ❤❤❤
Это факты, что в Советское время участок железной дороги Миндживан — Джульфа, проходящий по территории Мегринского района Армении, находился на балансе Азербайджанской ССР. Баку осуществлял полное управление: от составления расписаний и продажи билетов до эксплуатации станций и инфраструктуры. Поскольку участок входил в состав Азербайджанского отделения железной дороги, финансирование и выплата заработной платы сотрудникам (включая тех, кто работал на станциях в Мегри) производились через соответствующие структуры в Баку.
фу какой ужас. ета мушшина какой пративна
ЭТО МУЖЧИНА ИЛИ ЖЕНЩИНА? 😂
😂😂😂
Тофиг прав
Какой то тофик мофик, какой то хайван где то под пригородом Гянджи что то перданул, вы берете за внимание, пиарите, комментируете и за чистую монету подаете.
Зачем? Каждый бакинский чабан неужели стоит вашего внимания и целой редакции?
Дорогие Хайгануши приводите себя в порядок скоро Туран станет реальности а вам рекомендую сидеть тихо ниже травы тише воды,потому что ваш снова ,,миацум,,к чему приведёт в этот раз точно окажетесь на свою историческую родину в Индии
Его надо просто послать!!! А не комментировать!!!
Ахчи ай чатлах не толко жлезни дорого а вес армения АЗЕРБАЙЧАНДЫ !
🤣🤣🤣🫸🐑🪰
Такие чудотворцы как вы в 1987 году начали миацум. И чем это закончилось, вы хорошо знаете. Теперь на кону сама Армения, и вы снова начинаете..
ЭТО БЫЛА ОТВЕТКА РОССИИ…, КОТОРОЙ ВЫ -ДОЛБ ОТДАЛИ Ж/Д ВСЕЙ АРМЕНИИ ДО 2045ого.. И ЧЕМ ОНА ХОЧЕТ СЕЙЧАС ВОСПОЛЬЗОВАТСЯ И НЕ ДАТЬ РАБОТАТЬ Ж/Д СООБЩЕНИЮ НА ЭТОЙ ДОРОГЕ..!